2009年11月3週展望

先週の結果

先週の日経平均は、ダウに引っ張り上げられていただけ。
ダウの助けがなければ、ストンと落っこちていたことでしょう。
日経弱すぎです。

何故こんなにも弱いのか？
機械受注も良かったし、決算だって悪くないではないか。
もう人々の意識は来期に向かっているようだが、そんなに悲観しなくともいいと思うけどな。

しかし、そのおかげで予想が当たり見事な横ばい。

以下は先週の予想の引用。

そして今週です。
為替が80円台と円高に振れているのが気になりますが、いまさら気にするほどでもない水準。
オプションSQですが、これも気にすることなし。
材料はこのくらい。良くも悪くも材料なし。

予想レンジは9,400円～10,100円と、横ばいで推移するでしょう。
いまの株価なら、少しずつ買いを入れていってもいいかもしれませんね。

今週の予想

まだ三菱UFJが残っていますが、決算はほぼ出揃いました。
内容は意外と良かったように思えるので、週の後半には様子見していた人たちが買ってくるんではないかと考えています。

幸い現在の日経平均株価は、前回安値の水準。
買い戻しやすい環境は揃っています。
為替がもう少し円安になってくれれば問題ないんですけど・・・

ひとまず今回は、予想レンジを9,400円～10,200円。
どちらかと言えばやや強気。
なんだか曖昧な予想ですね。すみません。

まぁ週前半に9,500円に近づくことがあったら、買ってみるのもいいでしょう。

田中化学研究所がS安

田中化学研究所は、水曜日引け後の決算が普通の内容だったことで木曜日は失望売り。
本日（金曜日）は、野村のレーティング引き下げによるストップ安。

前から思っていたんだけど、レーティングというものは株価操縦にはならないんだろうか？
レーティングひとつで、株価なんて証券会社の思い通り。証券会社がやれば合法なのかよ。
まぁ引き下げてきたってことは、きっと安く仕込みたいってことなんだよな。

ところで、私の田中化学研究所の平均取得単価は3桁。
その上、持ち株の4割はすでに売却済み。
投資額の回収は済んでいたので、今回の決算は比較的冷静に眺めていました。

Yahoo!の掲示板などでは決算前には、「目標株価5,000円」だとか「5桁も夢じゃない」みたいな買い煽り発言がありましたが、さすがにそりゃねーよと思ったし。
いまはいまで、「適正株価は700円」だとか・・・。
さすがにそれもねーだろと。
冷静に読んでると楽しいものです。

自分なりに下値は高値から1/3下げた2,400円あたりと考えて、無理を覚悟で本日ストップ安価格で注文だしていたら通ってしまいました。一手早すぎたかなと反省。

こうなると次の下値は半値の1,700円あたりなんだろうか？
いやいや、さすがにそこまでは下げませんよ。
だって、月曜日も窓を空けて下げれば三空で買いですから。
月曜日は寄り付いたら反発するでしょう。いや、するべきだ。

そういえば、水曜日には昭和電線ホールディングも80円で買い増ししちゃいました。
現金比率を高めようと、利益の出ている持ち株を、じわじわと売っていたのに、今週で現金全部使いきちゃった。
だって買いたい銘柄がことごとく安いんだもの。
嬉しい悩みですね。

プチ株つみたて2009/11

プチ株つみたての時間がやってまいりました。

今月は、ちょうど株価が調整中なので、普段より1万円強多めに積み立ててみましたよ。
はたしてこれが吉とでるか？

コナミの下落が痛いけど、積み立て投資なので気長にいきますよ。

エーザイ 3株
資生堂 5株
キヤノン 3株
みずほ 87株
コナミ 13株

これまでの積み立て

銘柄（コード）	保有株数	現在値 平均取得単価	時価評価額 取得金額	評価損益 評価損益率
エーザイ(4523)	64株	3,270円 3,618円	209,280円 231,552円	-22,272円 -9.6％
資生堂(4911)	136株	1,652円 1,549円	224,672円 210,664円	+14,008円 +6.6％
キヤノン(7751)	61株	3,430円 4,003円	209,230円 244,183円	-34,953円 -14.3％
みずほ(8411)	1,217株	178円 183円	216,626円 222,711円	-6,085円 -2.7％
コナミ(9766)	129株	1,522円 1,741円	196,338円 224,589円	-28,251円 -12.6％

プチ株つみたてはカブドットコム証券で！！！

楽天CFDが今年の12月に開始予定

楽天証券が今年の12月にCFDの取り扱いを開始予定です。

まずは、知らない人のためにCFDをかんたんに説明。
ざっくりいうとFXは為替だけだが、株価指数から商品などあらゆるものを差金決済する取引がCFD。
FXもいうなれば、CFDの1つなのだ。

楽天CFDでは、アップルやグーグルなどの米国個別株や、米国や英国、フランスなど先進国株価指数、はたまた原油や金、銀をFXのように小額の証拠金で取引ができる。

そもそも日経平均の値動きは、前日のダウの結果に大きな影響を受けますよね。
それなら日経225先物などせず、ダウに投資したほうがスマート。
これだけでも十分なメリット。

これまで私自身もCFDはちょこちょこ挑戦していました。（CFDはじめました、CFDはじめました（その2））
しかしメインの楽天証券と、CFDを利用していた証券会社との間での資金移動が面倒で、なかなか定着しませんでした。
楽天証券がCFDを開始すれば、その手間もなくなるので、気軽にできるようになることでしょう。

楽天CFDの良いところは表示が日本語表示ってところ。
多くの証券会社は表示が英語。
英語が得意な人には問題ないのでしょうが、日本語しか分からない私にはチョット・・・。

楽天証券に口座を持っている方は是非CFDにチャレンジしてみてください。
口座がないなら開設してください。
CFDという選択肢があるのとないのでは、投資の幅の広がりが大きく変わってきますよ。

2009年11月2週展望

先週の結果

先週は大きく売られるところから始まりました。
しかし、思っていたほどの下落でもなく「日経は意外と強いのか！？」と思ったのですが・・・
そんなことはありませんでした。

NYが200ドル超上げても、日経はほとんど上げず。
日経の弱さだけが目立った1週間。

決算は良い結果がでていますが、先行きを考えると不安というのが、いまの日経の弱さに現れているんだと考えています。

自分の予想は方向性はあっていたし、ほぼ想定内の結果でした。

以下は先週の予想の引用。

為替は再び円高。そして週末のNYも-250ドルと大暴落。
週明けから日経は大きく売られる展開が予想されます。

来週は25日移動平均線が、上値の抵抗線となるでしょう。
問題は下値がどの辺りかと言うこと。
私は最悪でも9,400円までかなと考えています。
これまで、25日移動平均線から700円下くらいで、下げ止まっているところから計算しています。

予想レンジは9,400円～10,100円。
弱気ですが、9,500円台まで落ちてきたら、買ってみようと思っています。

今週の予想

そして今週です。
為替が80円台と円高に振れているのが気になりますが、いまさら気にするほどでもない水準。
オプションSQですが、これも気にすることなし。
材料はこのくらい。良くも悪くも材料なし。

予想レンジは9,400円～10,100円と、横ばいで推移するでしょう。
いまの株価なら、少しずつ買いを入れていってもいいかもしれませんね。

非エコカー増税

「燃費の悪い車は増税もありうる」と峰崎直樹財務副大臣が言ったそうで。
まぁ、それもやむなし。
早急にエコカーへの買い替えを促すのも狙いもあるでしょう。

また高速道路無料化実現のために、車を乗らない人に負担させるのはナンセンスだし、何といっても温室効果ガス削減に反する。
やはり車に乗ってる人から多く徴収しないのはおかしいです。

しかし、それだと、あまり車には乗らないけど、燃費の悪い車を持っている人が一番損をするというおかしなことにもなります。
結局、ガソリンに課税する現行の方式でいいんじゃ・・・

この非エコカー増税の実現で、一番きついのは、エコのイメージがないマツダ（7261）。
ロータリーエンジンは非エコだし、水素ロータリーエンジンもうどうだか。
マツダの空売りでも検討かな。

それにしても選挙前は減税を強調していたにもかかわらず、実際はマニフェストの先送りと増税ばかり。
そのうち民主党は国民に愛想つかされるぞ。

東京モーターショー2009

2年に一度、幕張メッセで開催される東京モーターショーを見てきました。
もともと車は好きだし、車業界の動向を知ることは、株式投資にはプラスになることでしょう。
こういう事にでもアンテナを張っておけば、ふとしたときに思わぬ投資のヒントにもなり得ます。

ところで、今回のモーターショーは、不況の影響からか出展は少なく、外国メーカーはほとんど不参加。
ここでも、景気はまだ回復していないと実感。本格回復はまだ先だなと実感。

また、モーターショーに若者が少なかったことも気になりました。
若者の車離れは予想以上に深刻なのかもしれません。

ところで、今回のモーターショーのテーマはエコです。
前回のモーターショーでは、エコカーは少数でしたが、今回はメーカーによって電気自動車、燃料電池車、水素自動車、プラグイン・ハイブリッドと方式は様々ですが、全メーカーがエコカーメイン。
各社、環境負荷が少ないことをアピールしていました。

個人的には様々な方式のなかでも、通常は電気自動車として走りますが、電池がなくなるとガソリン車として走るプラグイン・ハイブリッドがいまは最有力かなと思います。
日本であれば国土も狭く、電気自動車もありえない選択肢ではありますが、国土の広いアメリカや中国では、いまの電池性能では航続距離の面で少し厳しいと思うんですよ。
私見になりますが、世界で勝負するにはプラグイン・ハイブリッドだと思っています。

しかし、どうあったとしても、電池、モーターは重要な技術。
これからの世の中では、何をするにも電池が必要。
まだまだ、電池、モーター関連企業の株価は上がっていくでしょう。楽しみです。

全体としての感想はこのくらい。

メーカー別で見ると、スバルが予想以上に健闘していたようです。結構な人だかりでした。
でも一番はやはりトヨタ。大人気でした。
まだまだトヨタの天下は続くのでしょうね。

でもトヨタもハイブリッドばかりに固執していたら、いつか時代に取り残されます。
強い企業が生き残るのではなく、環境に適応できる企業が生き残っていくんです。
恐竜が生き残れなかったように、このことは進化の歴史が証明しています。

2009年7～9月期決算をみて

全ての決算をチェックしているわけではないのですが、ここまでの2009年7～9月期決算をみると、かなり良い数字。
利益は予想を大きく上回っているように見受けられます。

しかし株価はと言えば下降線。この理由を考えてみた。
NYが軟調と言うこともあるが、考えられることは、利益は伸びているが売上高は伸びが低いことでなかろうか。
要するにリストラなど経費削減の効果がでて、利益をなっているだけなのだ。
このやり方では、遅かれ早かれ限界が来るのは目に見えているだろう。
それが軟調な株価に現れているのだ。

家庭で例えるなら、年収は上がらないが旅行や外食などの贅沢を控えて、貯金しているようなもの。
やはり年収が上がらないことには、家庭に幸福は訪れないよ。

しかし、決算は良いに越したことはありません。
この株価が低迷しているいまこそ、好決算企業の株をチャンスですよ。

2009年11月1週展望

先週の結果

先週はさっぱりでした。完全にNYに翻弄されました。
日経平均は、25日移動平均線を割り込んで売りの展開。
年初来高値更新なんて、夢のまた夢でしたね。
弁解の余地もありません。

以下は先週の予想の引用。

為替が円安に向かっていることは、徐々に日経平均に好影響を与えていくでしょう。

騰落レシオは80台後半。まだまだいけます。

チャートでは25日移動平均線（10,100円付近）が下値支持線になっています。
また、上値は10,400円あたりが壁になっているようです。

さらに、今週からは日本企業の決算が本格化します。
決算では、それほど悪い数字はでないと思っています。
よほど酷くでなければ、懸念材料が消えるので好材料と受け止められるでしょう。

これらを総合して、日経平均は年初来高値（10767円）を目指して進んでいくと考えています。
予想レンジは10,000円～10,700円。
今週は強気ですよ。

ただ、25日移動平均線を割り込むような展開になれば、手のひらを返して売りで！

今週の予想

為替は再び円高。そして週末のNYも-250ドルと大暴落。
週明けから日経は大きく売られる展開が予想されます。

来週は25日移動平均線が、上値の抵抗線となるでしょう。
問題は下値がどの辺りかと言うこと。
私は最悪でも9,400円までかなと考えています。
これまで、25日移動平均線から700円下くらいで、下げ止まっているところから計算しています。

予想レンジは9,400円～10,100円。
弱気ですが、9,500円台まで落ちてきたら、買ってみようと思っています。

日経平均1万円割れ

日経平均が1万円の大台を割り込みました。
本日は、日経225miniのショートで勝負と考えていましたが、売りたい値段で売れず。今回は見送りすることにしました。
ここからは、それほど下げないだろうと思っていますが、油断してるときって暴落するんですよね。気をつけましょう。

そういえば、本日の日経平均は1.83%の大幅下落でしたが、TOPIXはと言うと、わずか0.74%の下落にとどまりました。
これによりNT倍率は大きく下落。
これまで異常な上昇を続けていたNT倍率。そろそろ正常化へ向かうのでしょうか。

そうなれば狙いはメガバンク。三菱ＵＦＪ（8306）あたりが良さそうですね。
私は銀行株に縁がないんで買わないんですけど。